Palayukan, Resti O. and Rangan, Parea Rusan and Bokko, Jacob (2021) Perbandingan Metode Linier Greenshield Dengan Metode Logaritmik Greenberg Terhadap Penyempitan Jalan (Studi Kasus Jalan Poros Mappanyukki Rantepao Kab. Toraja Utara). Dynamic Saint, 6 (1). ISSN 2722-5364
![[thumbnail of Perbandingan Metode Linear Greenshield dengan Metode Logaritmik Greenberg Terhadap Penyempitan Jalan.pdf]](http://repository.ukitoraja.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Perbandingan Metode Linear Greenshield dengan Metode Logaritmik Greenberg Terhadap Penyempitan Jalan.pdf
Download (444kB)
Abstract
Pada beberapa jaringan jalan kota Rantepao, terjadi kemacetan, antrian dan tundaan akibat penyempitan jalan khususnya pada jembatan. Surveidata primer ruas jalan A. Mappanyuki, dilakukan selama 3(Tiga) hari yakni Senin, Sabtu, dan Minggu dengan metode hitungan manual.. Pengambilan meliputi data Arus, Kecepatan, dan Kepadatan lalu lintas. Analisis data didasarkan pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 dengan menggunakan aplikasi Microsoft Excel dan dilakukan secara langsung dilapangan. Metode Linier Greenshielddan Metode Logaritmik Greenbergdigunakan dalam menganalisa hubungan karakteristik lalu lintas pada penyempitan jalan di ruas jalan A. Mappanyuki. Metode linier Greenshielddengan persamaan metode untuk kedua bagian jalan yang diteliti Q = 55.51 . Vs –( 55.51 / 24.87 ) . Vs2 adalah Metode yang sesuai untuk ruas Jl. A. Mappanyuki . Sementara hubungan antara arus dan kecepatan, untuk hubungan antara arus dan kepadatan Q=24.87.D–(24.87/55.51).D. Sedangkan Nilai Arus Maksimum pada jalan Metode Linier Greenshield= 345.13 sedangkan nilai kepadatan maksimum = 55.51 smp/jam.
Item Type: | Article |
---|---|
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
Depositing User: | Dr. Ir. Parea Rusan Rangan |
Date Deposited: | 18 Mar 2023 14:45 |
Last Modified: | 18 Mar 2023 14:45 |
URI: | http://repository.ukitoraja.ac.id/id/eprint/467 |