Tinjauan Perencanaan Box Culvert Pada Landasan Pacu (Run Way) Toraja Airport

Box Culvert yang digunakan pada landasan pacu Bandar udara buntu kunik adalah Box Culvert Type single. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui analisis mekanika struktur dan struktur penulangan Box Culvert. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Cross untuk menghitung analisis mekanika struktur Box Culvert dan menggunakan SAP2000 untuk mengontrol gaya yang bekerja pada Box Culvert. Hasil tinjauan perencanaan Box Culvert dengan tinggi (H) = 6,5 m, lebar (b) = 6,45 m, lebar sisi dalam (I) = 4,05 m, tebal plat atas (t1) = 1,5 m, tebal plat dinding (t2) = 1,2 m, tebal plat bawah (t3) = 2 m, dapat disimpulkan analisis struktur Box Culvert dengan metode croos, pada plat atas di dapatkan Momen 748,84 kNm, plat dinding 666,924 KNm dan plat bawah 1025,189 KNm dan pada kontrol SAP2000 didapatkan momen maksimum 25.710 kNm.